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诺兰(Christopher Nolan)执导的科幻片《TENET信条》近段时间备受热捧，这部电影由剧情到幕后花絮都充满亮点，这次为大家揭开6个电影背后的小故事，可能不讲不知到电影是这样拍出来的！

20年前已经初步构思

导演诺兰身兼《TENET信条》编剧，虽然他约于6年前着手创作《TENET信条》的剧本，但据知原来20多年前他已经有「信条」的概念，不过他表示因为要等各方面时机配合才可让这个想法成事，在他拍完《敦刻尔克》之后，希望再度拍摄大规模制作，而谍战电影在他一直以来都想挑战的类型，他亦想在谍战电影当中添加新意，所以就尝试将《盗梦空间》的一套搬到间谍电影《TENET信条》中。

剧本保密功夫严密

精密的故事编排是《TENET信条》的重点，而导演在电影上映前一直对剧本守口如瓶，他不只没有对外界透露故事玄机，就连主要演员都未必看过完整剧本，饰演「尼尔」(Niel )的罗伯特帕丁森(Robert Pattinson)曾经在访问表示自己只是从头到尾看过剧本一次，而且要被电影公司锁在一个小房间里读剧本，而第8次与诺兰合作的资深影星迈克尔·凯恩(Michael Caine)在本片只是客串一幕，他更只收到自己有份演出部分的剧本，其余的剧本就一概不知。

逆向镜头不是倒带

诺兰一向追求真实感，除了零绿幕、极少CG特效，《TENET信条》绝大部分的动作、甚至爆破场面都是真实搭景拍摄，而且戏中的时间逆行镜头都不是正常拍完再倒转播放，而是每一幕都要拍两次，一次正常演出，一次倒着演出，演员们要训练倒转演出，戏中小至行路、大至飞车，而饰演反派 (Sator)的肯尼思·布拉纳(Kenneth Branagh)不只要模仿俄语口音，更要用俄语口音读出倒转的对白。

罗伯特帕丁森亲自上阵完成帅气飞车片段

在爱沙尼亚拍摄公路飞车片段时，剧组准许演员亲自参与部分驾驶场面，监制说：「罗伯特帕丁森少有提及他的驾驶能力，甚至扮作不太懂驾驶。但直到特技组为他完成动作评估后，他们大为震惊，最后他亲身上阵拍摄了很多驾驶场面。」罗伯特帕丁森形容：「拍摄极之有趣。我平时是个谨慎的司机，但坐在装上IMAX镜头的车辆在公路上穿插，真的兴奋得令人难以置信。」

被撞飞机跟香港有渊源

其中一场重头戏是在美国加州维克多维尔(Victorville)一个机场拍摄撞机戏，导演、美术总监Nathan Crowley和执行监制Thomas Hayslip事前去到维克多维尔一个飞机废置场，拣选了一架退役波音747珍宝客机，Facebook专页「Flight Store」表示这架飞机原来波音公司1980年生产的747-200M客货混合型飞机，1996年被Air Hong Kong购入，辗转下于2004年再被国泰航空购入，于2009年退役，拍摄《TENET信条》时，剧组加以改装，令它能再次启动，并在机身涂上虚构的编号。

成本最高原创电影

《TENET信条》的成本大约2.05亿美元，或者你会觉得对比《正义联盟》(成本3亿美元)、《复仇者联盟4：终局之战》(成本3.56亿美元)和全球最高成本的《加勒比海盗：惊涛怪浪》(4.106亿美元)等，如此一部大制作要烧钱2亿美元似乎合理，但事实上，这样的高成本通常只会出现在系列电影，而作为原创的独立电影来说，《TENET信条》实在是创下历史。